? ? ? ? 會議指出，過去五年，是吉林交通發展速度快、路徑優、質量好的五年，為我省實現與同步全面建成小康社會、開啟第二個百年奮斗目標新征程提供了堅實的交通運輸保障。一是交通建設跑出加速度，外聯內暢公路網加快形成。二是全面打贏交通脫貧攻堅戰，有力服務鄉村振興發展。三是運輸服務保障能力大幅提升，人民群眾獲得感明顯增強。四是全面深化改革創新，行業現代治理體系逐步完善。
特別是2022年，全省交通運輸行業各項工作邁出新步伐、取得新成效、展現新氣象。
? ? ? ?一是交通運輸高質量發展路徑更加明晰。主動對接、全面融入國省重大戰略，結合交通實際謀劃提出“3545”總體發展思路，并制定“三項工程”方案和一批配套政策，搭建起全省交通運輸高質量發展的規劃政策體系。
? ? ? ?二是促投資穩增長成效明顯。緊盯“止跌、回升、增長”目標，全力推動項目快復工早開工，交通投資6月就在全省固投中率先實現正增長，全年完成投資257.2億元，超額完成年度目標任務。
? ? ? ?三是“四好農村路”建設扎實推進。新改建農村公路3252公里、改造危橋306座、實施安防工程2527公里、開展養護大中修工程4648公里，新增10個鄉鎮通三級公路、559個自然屯通硬化路、提檔升級16個產業園區通達線路。
? ? ? ?四是因時因勢調整優化防控措施，圓滿完成人員轉運、疫情期間農民返鄉春耕、行業防控、物流保通保暢、助企紓困等工作。
? ? ? ? 五是交通運輸服務品質穩步提升。加快實施城鄉客運一體化，公交化改造客運線路408條，全省80%縣（市）啟動全域公交建設，開通24條旅游專線；積極推進交通物流發展，11個縣級客運站完成“客貨郵”融合升級，建設108個鄉鎮運輸服務站、1347個建制村農村物流服務點；持續改善公路通行條件，重點路段路況穩中有升。
? ? ? ?六是行業現代治理體系不斷完善。
? ? ? ?七是智慧交通綠色交通加速推進。
? ? ? ?八是行業安全生產形勢保持穩定。
? ? ? ?九是新時代黨的建設持續加強。
? ? ? ?會議強調，2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，是實施“十四五”規劃、推動高質量交通強省建設的關鍵一年。
? ? ? ?主要預期目標是：完成交通建設投資278億元、增長8%；建設高速公路774公里、新增通車里程248公里；新改建國省干線公路469公里，建成通車125公里；建設農村公路3000公里、改造危橋150座、實施安防工程1800公里，創建“美麗農村路”1000公里以上；實施公交化改造線路100條，建設農村物流服務網點1500個。
重點做好七項工作：
? ? ? ?一是以重點項目建設為抓手，進一步推動交通項目建設提速。高速公路續建長春都市圈環線農安至九臺和雙陽至伊通、長春至太平川、煙筒山至長春等5個項目，新開工長春都市圈環線西環，建成通車集安至桓仁、大蒲柴河至煙筒山2個項目，高速公路通車總里程達到4643公里、實現樺甸市通高速。沿邊開放旅游大通道全面啟動，重點實施吉遼省界起點段、集安市西出口、環長白山和延邊州段擴容改造，長白縣馬鹿溝至橫山岔道、長白山西景區和南景區公路路面改造，白山市境內地質災害隱患治理和生態修復試點。國省干線公路續建16個項目，新開工4個項目，建成通車5個項目。開工建設圖們航道碼頭，完成主體工程施工。其中，高速公路、國省干線續建項目將盡早復工，具備條件的要在2月末率先開起來，短時間進入滿負荷施工狀態。
? ? ? ? 二是以實施鄉村暢通工程為抓手，進一步推動“四好農村路”高質量發展。一要著力推動農村公路拓網升級提質。以強化聯通、提檔升級為重點，建設通自然屯公路649公里、鄉村聯網路1858公里，新增10個鄉鎮通三級以上公路，中西部地區50戶以上、東部地區20戶以上自然屯通硬化路率達到98%，建設旅游路、產業路、資源路419公里。二要著力改善提升農村公路路況水平。以通鄉、通村路為重點，整治“暢返不暢”次差路，精準實施群專結合的日常養護，深入開展“美農村公路”創建，因地制宜實施農村公路路域環境潔化綠化美化。
? ? ? ?三要著力提升農村公路現代治理能力。持續深化管理體制機制改革，完善建制村管理議事機制；健全完善“路長制”組織和考核體系，確?！奥烽L制”落地落實。四要著力提升農村運輸服務水平。深入推進農村客運公交化改造，滿足農民群眾多樣化出行需求；加快推進“客貨郵”三網融合，暢通農村物流服務“先后一公里”。三是以運輸服務品牌創建為抓手，進一步提升運輸服務品質。一要大力提高出行服務品質。深入實施城市公交品質提升工程，全面啟動縣（市）全域公交建設，樹立“出行即服務”理念，建設智慧出行信息服務平臺，推動二級以上客運站實現旅游集散功能全覆蓋。二要扎實推進物流降本增效。建設國際物流供應鏈服務平臺，啟動“長琿歐”公路直達運輸試點，支持網絡貨運發展，推進多式聯運、城市綠色貨運配送示范工程建設。三要穩步改善公路通行質量。加強高速公路預防性養護，加快實施國省干線公路路面提檔升級，精細化實施養護工程，有序改善路況水平。
? ? ? ? 四是以法治政府部門建設為抓手，進一步推進行業治理體系現代化。一要深化重點領域改革。加強與金融機構戰略合作，用好各類新型融資工具；探索推進普通公路建設養護模式改革，逐步解決建養資金難題。二要打造優質營商環境。出臺交通運輸領域優化營商環境政策舉措，拓展電子證照應用范圍，規范省市縣鄉行政備案事項，全面實施“首違不罰”制度，建立健全交通運輸行政裁量權基準制度。三要健全完善交通運輸法治體系。全面完善綜合執法制度體系，建立完善省地綜合行政執法聯動機制，深入開展道路運輸、公路超限超載、建設市場專項整治，不斷規范交通運輸市場秩序。
? ? ? ? 五是以智慧交通綠色交通建設為抓手，進一步加快交通運輸轉型升級。一要加快數字交通建設。新開工“公路水路交通運輸大數據中心”工程和“互聯網 交通運輸”指揮中心升級工程，省級政務服務事項全程網辦，推廣應用省市縣三級信息管理系統。二要強化科技創新。推動長春智能巴士和智慧物流倒運自動駕駛先導應用試點，深入開展交通基礎設施長期性能觀測監測、農村公路輕量化檢測等科技攻關，做好科技成果規?；瘧?。三要推進綠色低碳發展。積極推進集安至桓仁高速公路、沿邊開放旅游大通道等綠色公路建設，強化公路項目生態修復、災害治理，深入實施“旗E春城 旗動吉林”行動和綠色出行“續航工程”。
? ? ? ? 六是以深化平安交通建設為抓手，進一步筑牢行業安全穩定防線。一要深化安全生產體系建設。不斷提升行業本質安全水平，深化平安百年品質工程創建示范，實施公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動，全面提升關鍵崗位人員安全素質。二要加強行業應急管理體系建設。推動建立三省一區應急處置聯動機制，積極開展形式多樣的應急演練，加強重大活動、重點時段安全監管和應急保障，做好極端天氣和各類地質災害預警防范。三要全力確保行業穩定，保持行業大局穩定。
? ? ? ? 七是以縱深推進全面從嚴治黨為抓手，進一步全面加強新時代黨的建設。一要堅持把黨的政治建設擺在首位。深入學習貫徹黨的二十大精神，引導黨員干部深刻領悟“兩個確立”的決定性意義，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，堅持不懈用習近平新時代中國特色社會主義思想凝心鑄魂，全面落實“總施工圖”“分施工圖”機制，確保黨中央決策部署在全省交通運輸行業落地生根。二要認真踐行新時代黨的組織路線。深入推進黨建品牌創建，扎實推進新業態新群體黨建工作。三要堅持以嚴的基調強化正風肅紀反腐。鍥而不舍落實中央八項規定精神，一體推進不敢腐、不能腐、不想腐。四要深入推進精神文明建設，匯聚行業正能量、振奮交通精氣神。